Dicas de Aplicação

MOTOR FIAT 2.3 16V MULTIJET - R4430

R4430

Tensor da correia dentada:

Boxer / Ducato / Jumper 2.3 16V Multijet 10/...

No caso deste motor, o sentido correto de tensionamento da correia sincronizadora é anti-horário. Caso o tensionamento seja feito no sentido horário, a polia entra em contato com a lateral da bomba de óleo, bloqueando parcialmente o movimento da polia.

Imagens

Saiba a Polia e o Tensor correto para cada motor